Nuovi prodotti tecnologicamente avanzati come il motore ibrido diesel-benzina
Lombardini, leader europeo nella gamma di motori fino a 50 kW, ha da tempo sviluppato una tecnologia incentrata sul pieno rispetto dell'ambiente e della salute del cittadino.
Tale missione ha portato ad immergersi sempre più nella ideazione di motori per le minivetture sin dal 1976.
Il peso del settore automotive è passato dall'iniziale 4% del totale della produzione all'attuale 20% rafforzando la posizione di leader assoluto europeo. La priorità data a questo business ha certamente rafforzato la competitività di Lombardini permettendo di raggiungere importanti sinergie e soprattutto nuove opportunità nel business automotive. In particolare, le migliorie tecnologiche apportate dal sistema dell'iniettore-pompa sul nuovo motore FOCS hanno permesso di ridurre notevolmente sia il livello sonoro che le emissioni allo scarico.
I motori destinati alle mini-vetture sono sempre più ecologici, silenziosi, leggeri, compatti e possono essere facilmente abbinati a sistemi ad "emissione zero", come i veicoli elettrici, o ridotto come gas metano e GPL.
Le principali applicazioni sono: |  |  |  |
| City car | Veicoli per il tempo libero | Piccoli veicoli commerciali | Minivetture |
Tre grandi innovazioni tecnologiche sono oggi al top nella ricerca Lombardini e contribuiscono ad elaborare la nuova concept-car del futuro:
Power Pack CVT
diesel o benzina, con trasmissione automatica e cambio integrati, ultra compatto per una ottimale installazione nel veicolo.
Hybrid Power
rivoluzionario, che offre la propulsione elettrica per la città ed il motore termico per le lunghe distanze e per la ricarica delle batterie. Tutti i principali costruttori mondiali stanno attualmente valutando la soluzione della propulsione ibrida.
Project 44
motore delle City-cars, nella versione diesel common-rail e benzina MPI presenta ingombri, comfort, affidabilità e livello sonoro ridotti ed ottimali.