Les années 90

La croissance entamée lors de la décennie précédente se poursuit, poussée par la politique de renouvellement technologique de la gamme de production.  Dans cette optique, les stratégies productives sont redéfinies entre les différents sites. Plus précisément, la société  "ACME" de Valdobbiadene (Trévise) est rachetée et se consacre à la fabrication de la gamme essence, tandis que la fabrication des moteurs diesel CHD à refroidissement liquide , au contenu technologique élevé, se concentre sur le site slovaque.

Le souci d’amélioration constante de la qualité est récompensé dès 1995, par l’obtention de la certification du système qualité selon le standard ISO 9001, et en 2002, l’entreprise est certifiée conforme au standard de qualité environnemental et à celui particulier des entreprises opérant dans le secteur automobile, dénommé  "QS9000".

En avril 1999, la société est rachetée par le groupe américain MARK IV INC. Les conséquences positives du changement de propriété ne tardent pas à se faire sentir. Elles commencent par un plan d’investissements qui intéressera aussi bien la recherche que le renforcement du positionnement de l’entreprise sur le marché.

Le premier résultat est obtenu dès 1999  par  l’important rachat de la société Ruggerini Motori, le concurrent historique de Lombardini à Reggio Emilia. Le dernier acte se traduit par le rachat de l’usine indienne en août 2001. Ses installations comprennent des lignes spéciales dédiées à l'usinage et à l'assemblage de moteurs monocylindres diesel pour véhicules utilitaires légers, très nombreux en Inde pour le transport des passagers et des marchandises..