Nuevos productos tecnológicamente punteros como el motor híbrido diesel-gasolina
Lombardini, líder europeo en la gama de motores hasta 50 kW, desde hace tiempo ha desarrollado una tecnología centrada en el pleno respeto del medio ambiente y de la salud del ciudadano.
Esta misión desde 1976 ha llevado a dedicarse siempre más a idear motores para los minicoches.
El peso del sector automoción pasó de un 4% inicial del total de la producción al actual 20%, fortaleciendo la posición de líder absoluto europeo. La prioridad dada a este sector ha fortalecido ciertamente la competitividad de Lombardini, permitiendo conseguir importantes sinergias y sobre todo nuevas oportunidades en el sector de la automoción. En especial, las mejoras tecnológicas aportadas por el sistema del inyector-bomba en el nuevo motor FOCS, permitieron reducir notablemente tanto el nivel de ruido como las emisiones de escape.
Los motores destinados a los minicoches son siempre más ecológicos, silenciosos, ligeros, compactos y se pueden combinar fácilmente con sistemas de "emisión cero", como los vehículos eléctricos, o con emisiones reducidas como los que utilizan el gas metano y el GLP.
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| City car | Vehículos para el tiempo libre | Pequeños vehículos comerciales | Minicoches |
Tres grandes innovaciones tecnológicas están actualmente en la cumbre de la investigación Lombardini y contribuyen en la elaboración del nuevo concept-car del futuro:
El Power Pack CVT, diesel o gasolina, con transmisión automática y cambio integrados, ultra compacto para una instalación óptima en el vehículo.
El Hybrid Power, revolucionario, que ofrece la propulsión eléctrica para la ciudad y el motor térmico para las largas distancias y para la recarga de las baterías. Todos los principales constructores mundiales están actualmente evaluando la solución de la propulsión híbrida.
El Proyecto 44, motor de los City-cars, en la versión diesel common-rail y gasolina MPI, presenta envergaduras y niveles sonoros reducidos y confort y fiabilidad óptimos.